AGRIGENTO. Ha individuato i "nodi critici" per incidentalità e per flusso veicolare. Ha stabilito quali aree siano idonee ad essere pedonali, quali invece a "traffico moderato" con il limite a 30 chilometri orari, quanti parcheggi ancora servono - e dove recuperarli - per Agrigento.
È il Pums, il piano che consentirà la riorganizzazione della mobilità urbana che è stato approvato, nella serata di venerdì, dal Consiglio. "Gli assi di intervento su cui si muove - ha spiegato, ieri, durante una conferenza stampa svoltasi a palazzo dei Giganti, il sindaco Lillo Firetto - sono ben 20 ed affrontano i sistemi ecosostenibili a guida controllata, la sosta, la sicurezza stradale, le zone a traffico moderato e la cosiddetta mobilità dolce, oltre a quella pedonale. Questi assi configurano una serie di obiettivi: incentivo dell'uso del mezzo pubblico, della bici, razionalizzazione della sosta, promozione dell'intermodalità, alta capacità e frequenza di collegamenti con i Comuni vicini. E' probabilmente - ha commentato l'amministratore - l'atto di maggiore incidenza amministrativa approvato dal Consiglio in questo anno e mezzo di mandato amministrativo".
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